sport mécanique.over-blog.fr

Sirius Compétition mettra 3 monoplaces à la location pour les clients désireux de débuter en compétition automobile.Il s'agira d'une Van diemen RF 2000 éligible en Formule zetec (voiture championne en 2010 avec Manu Béguinot),pour la coupe kent vous pourrez louer une swift 89 ou  une Ray 81 (également valable  pour la formule ford Historique) ,les autos étant toutes acceptées en Formula Classic .Bien sur si ces locations s'adressent aux débutants (avec un encadrement adapté et convivial) les pilotes confirmés seront aussi les bienvenus.

Contact  Sirius Compétition :mail:sirius.competition@yahoo.fr

                                                     tel fax:04 66 37 46 24

                                                     port:  : 06 80 60 70 62

Finalistes de l’opération Kart Jeunes FFSA 2011 dans la catégorie des
15‐20 ans, Laurent Pellier, Garry Galant et Tony Torelli se retrouvaient les 7 et 8
décembre à l’Auto Sport Academy pour tenter de décrocher une saison
complète en Championnat de France F4. Au terme de différents tests et de tours
chronométrés au volant de la monoplace du centre de formation fédéral,
Laurent Pellier s’est montré le plus rapide et le plus convaincant ! Il rejoindra
donc, dès 2012, le peloton toujours très animé du Championnat de France F4.
Ce jeune haut‐savoyard de 16 ans a finalement eu raison de ses deux
derniers adversaires, sur 30 à l’issue de la finale Nationale de Kart Jeunes FFSA
2011, et non content de bénéficier d’une saison complète dans la
catégorie qui a vu débuter Jean‐Eric Vergne, parrain de Kart Jeunes FFSA 2011, ou
encore Charles Pic, Laurent Pellier s’est également vu offrir quatre journées d’entrainement supplémentaires !
Conscients de l’inexpérience du lauréat en monoplace, la FFSA et EDF, partenaire principal de l’opération Kart Jeunes FFSA, ont en effet
décidé de lui donner les moyens d’aborder cette nouvelle aventure dans les meilleures conditions.
Pour se préparer à l’ultime épreuve de l’édition 2011 de Kart Jeunes FFSA, Laurent Pellier avait choisi d’effectuer une demi‐journée de
roulage en monoplace, couplée à un entrainement physique basée sur de la musculation et de la course à pied. Par ailleurs, il n’avait pas
hésité à venir glaner quelques conseils auprès de Maxime Raphoz, élève de l’Auto Sport Academy en 2010 et originaire lui aussi de Haute‐
Savoie.
Cependant, lors de la première journée de roulage sur la piste Maison Blanche du Mans, il était sans doute celui qui avait le plus de
difficultés. Mais au fil des sessions, il s’est finalement révélé être celui qui a le plus progressé ! Selon les observateurs présents en piste, il
a bien su intégrer le freinage dégressif et le choix d’une bonne trajectoire accompagné d’une bonne vitesse d’entrée. Les chronos
sont alors venus confirmer son potentiel puisqu’au final, il décrochait le meilleur temps (1:00.136) face à Garry Galant (1:01.027) et Tony
Torelli (1:02.039).
Au‐delà de sa vélocité, Laurent Pellier a aussi convaincu le jury présidé par Morgan Caron (Directeur Technique National de la FFSA) lors
des tests physiques mais aussi et surtout lors de l’entretien individuel où sa motivation, son implication et sa capacité à se remettre sans
cesse en question afin de progresser ont été très appréciées.
Lorsque Dominique Lunel, Président Délégué de la FFSA, lui remettait le trophée synonyme de son accession à l’Auto Sport Academy, le
jeune apprenti pilote semblait à peine y croire. « Je ne trouve pas les mots, j’ai le coeur qui bat très fort et j’ai du mal à réaliser ce qui
m’arrive ! Je suis bien sûr très heureux mais il ne faut pas s’arrêter là‐dessus. Ce n’est qu’une première étape, il va falloir maintenant
travailler encore plus pour la suite car je vais devoir faire mes preuves et confirmer les espoirs placés en moi. Mentalement, physiquement,
il va falloir être fort ! De toute façon, pour y arriver dans ce sport, il faut être bon partout ! Sans oublier les études puisque je suis en
1ère S et le challenge sera donc de concilier mes études et la saison en F4. J’ai encore beaucoup à apprendre, rien n’est acquis mais je vais
me donner les moyens d’y arriver, je vais me battre pour tenter de percer dans ce milieu ; ne serait‐ce que pour mon meilleur ami avec qui
je faisais souvent du kart et qui est malheureusement décédé l’an passé. Je remercie la FFSA et EDF ainsi que les partenaires Radio FG,
Formules Magazine et l’Auto Sport Academy, sans oublier tous les gens qui m’ont soutenu, mes parents, mes amis. J’ai déjà hâte de
revenir au Mans ! »
Laurent Pellier digest
Né le 17 Avril 1995 ‐ Réside à Vougy (74)
Pratique du kart en compétition : NON
Pratique du sport automobile : OUI, 1 saison en tant que copilote, 9 à 10 rallyes en 2011
Pratique du kart loisir : OUI ‐ Très régulièrement
Kart Jeunes FFSA : 2 participations en 2009 et 2011 (2ème en 2009)
C’EST NOËL AVANT L’HEURE POUR LAURENT PELLIER !
CONTACT PRESSE : JULIE RUBIN ‐ 06.17.49.20.30 ‐ JRUBIN@ASACAD.COM

communiqué FFSA

Auteur d'un doublé lors du Grand Prix de Pau le week-end dernier, Matthieu Vaxivière s'empare du même coup de la tête du championnat de France de F4.

Dès les essais qualificatifs, Matthieu Vaxivière a montré qu'il maîtrisait parfaitement son sujet dans les rues sinueuses de la cité paloise, théâtre de la 3e manche du championnat de France de F4. À l'issue d'une course perturbée par l'intervention de la voiture de Sécurité, il a signé son premier succès en monoplace devant Cyril Raymond et Pierre Gasly, ce dernier en profitant pour monter sur son premier podium de la saison. « J’étais assez stressé au départ mais sur un circuit comme celui‐ci, partir en pole est un sacré avantage, soufflait Vaxivière. J’ai tout de suite voulu creuser l'écart mais avec l’intervention du Safety car, ils sont vite revenus sur moi. J’ai l’impression que cette course a duré 200 tours ! Gagner ici, c’est fantastique, c’est la victoire que je voulais à mon palmarès !  »

Le lendemain, Matthieu s'invitait à nouveau sur la première marche du podium et voyait Jacky Ickx lui remettre sa coupe. Pierre Sancinéna, bien malheureux la veille, grimpait sur la deuxième marche du podium devant Aurélien Panis, tout heureux de ce premier podium acquis dans la discipline ! D'autant plus que le fils d'Olivier avait été, comme Sancinéna, pris dans l'accrochage de la veille. « J’étais vraiment très déçu d’abandonner dans la première course et je ne voulais pas réitérer ça, reconnait le leader du classement avant ce meeting palois. Il a fallu se battre mais je prends des points importants pour le championnat. C’est l’essentiel. »

Les Academiciens se retrouveront désormais le dernier week-end de juin à l'occasion du meeting de GT Tour au Val de Vienne.

autohebdo.fr

Le joli et  récent complexe normand, situé près de Vernon,dans l'Eure, est déjà la cible d’une association de riverains !

Entre l’essence bientôt a2 euros, les écologistes ça ne va pas être facile d’assouvir notre passion.

Mais qui inventera dont un carburant a base d’écologiste recyclé ? Surtout que teigneux comme ils sont ça devrait largement dépasser les effet du nos !

pour les soutenir:link      le circuit:link

                                             Jeff Renthard pour sport-mecanique.over-blog.fr

Apres Citroën qui semble vouloir reprendre a on compte l’opération « rallye jeune » .C’est l école de pilotage « euro formula basée sur le petit (mais sympathique) circuit de la Châtre, qui relance l’opération « volant » en offrant (après sélection) au meilleur de ses élèves une bourse de 600 000 Euros .Pour cela  vous aurez dus débourser ; 2480 Euros (avec les demis finales payantes 990 euros). Bonne investissement non ? En tout cas bonne initiative !