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27 mai 2011 5 27 /05 /mai /2011 21:56

 

red-bull.-racing.jpg

 

Red Bull travaille à rendre ses arrêts aux stands moins transparents pour les autres écuries, après que la Scuderia ait anticipé la stratégie de Mark Webber lors du GP d’Espagne.

Helmut Marko, consultant du Red Bull Racing, n’a pas hésité à accuser Ferrari d’espionnage lorsque Fernando Alonso était pourchassé par Mark Webber à Barcelone. L’Asturien calquait sa stratégie sur celle du pilote Red Bull en s’arrêtant aux stands à chaque fois au même moment.

Christian Horner, directeur de l’écurie du Taureau Rouge, ne pense pas avoir été espionné par ses adversaires. Mais le Britannique pense qu’un indice a permis à l’écurie de Maranello d’anticiper les pit-stops de l’Australien. « Les arrêts sont toujours une partie importante et le seul moyen pour Ferrari de battre Mark était de le suivre dans les stands. Ils ont dû voir quelque chose que nous faisions car cela ne peut pas être une coïncidence lorsque cela arrive à chaque arrêt. »

Red Bull Racing a ainsi décidé de modifier ses procédures d’arrêts afin de ne plus révéler sa stratégie. « Nous avons changé de procédures pour ce week-end », ajoute Christian Horner. « Je ne sais pas si les mécaniciens mettaient leurs mains dans les poches au mauvais moment ou si quelqu’un prenait un pneu. Mais nous avons changé de méthode afin d’être moins transparent. »


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27 mai 2011 5 27 /05 /mai /2011 15:27

 

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Ca pourrait  ressembler à un canular, mais c’est hélas la triste vérité !

Adrian Newey, le directeur technique de red bull a  confié à nos confrères d’auto hebdo  que le système n’était pas encore" maitrisé" par le team. Bizarrement c’est l’auto du" grand Mark"qui en souffre le plus !

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27 mai 2011 5 27 /05 /mai /2011 09:08

 

 

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Gregory Fargier et Jean Michel Ogier un bel équipage pour la victoire en proto

 

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Verrons-nous les deux Porsche Almeras franchir la ligne d’arrivée en formation comme ici ?


 


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26 mai 2011 4 26 /05 /mai /2011 13:14

 

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Mark Webber aura-t-il, cette fois comme son équipier, une voiture pour gagner ?

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24 mai 2011 2 24 /05 /mai /2011 19:04

 

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A voir le sourire réjouie de Laurent Corric, le directeur du pole mécanique d’ales, il vient probablement de vendre quelques journée de piste à Ducati via Valentino Rossi !

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23 mai 2011 1 23 /05 /mai /2011 20:29

 

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Le lendemain, hélas, un levier de vitesse un peu faible pour ces ardeurs, l’empêchera de rééditer !

 

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C’est, Thierry Gallo, son second sur la photo qui prend la tête du championnat !

 

Les photos (et bien d’autre) sont en vente ici

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22 mai 2011 7 22 /05 /mai /2011 22:35

 

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  • Malgré ses soucis physiques " iron man " (Randy de Puniet) pourrais aller beaucoup plus vite !......... si sa machine le lui permettait !

 

 

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Pour aider Randy de Puniet , il suffirait peut être d’enlever le nœud qui a été fait a l’échappement !!

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22 mai 2011 7 22 /05 /mai /2011 22:23

 

tagliani.jpg

 

 

Classement des neufs premiers

 

1. Alex Tagliani Sam Schmidt
2. Scott Dixon Ganassi
3. Oriol Servia Newman/Haas
4. Townsend Bell Sam Schmidt
5. Will Power Penske
6. Dan Wheldon Herta
7. Buddy Rice Panther
8. Ed Carpenter Sarah Fisher
9. Dario Franchitti Ganassi

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22 mai 2011 7 22 /05 /mai /2011 08:22

 

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Webber en pole au GP d’Espagne. Vetel n’a pas utilisé son Kers ? Une panne ou une réserve pour le départ ? Réponse a 14h ce dimanche…..

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20 mai 2011 5 20 /05 /mai /2011 21:25

-Fernando-Alonso-Ferrari.jpg

 

Les diffuseurs " bridés "  redonnerons peut être du tonus a la Ferrari

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