Simon Pagenaud remplacera Justin Wilson (blessé au dos) pour le rendez vous de mid ohio en indy car
Simon Pagenaud remplacera Justin Wilson (blessé au dos) pour le rendez vous de mid ohio en indy car
Loris Baz le Français champion de superstock 600 se retrouve débarqué de son écurie du superbike BSB pour un manque de confiance de ses commanditaires (Yamaha France et Yamaha GB entre autre excusez du peu !)
LRGP, c’est enfin décider a communiquer sur l’incendie qui a détruit la R31 de Nick Heidfeld en Hongrie (la voiture à été déclarée « irréparable »)
C’est James Allison, qui si colle : »ce n’est pas le Kers qui a explosé, mais une bouteille d’air(heureusement que ce n’était pas de l’oxygène ! NDLR) surchauffée par l’incendie qui s’est déclaré lors du changement de pneumatique ».
Etonnant non ?
Ca sera moche le superbike sans yamaha !
C'est un Marco Melandri qui s'est dit carrément effondré par la nouvelle et un Eugène Laverty qui a préféré sobrement reconnaître sa déception qui vont devoir à présent se relever de la lourde décision de Yamaha d'abandonner le mondial Superbike. Un coup dur, aussi, pour les Flammini qui voit une marque officielle quitter son paddock. Une pilule qui sera plus difficile à avaler que le départ d'une usine Ducati qui fait le bonheur des écuries privées et le nombre sur la grille. Car des R1, il n'y en a guère pléthore et rien ne dit qu'une structure privée sera en mesure de reprendre l'aventure de la sportive d'Iwata à son compte.
Les coûts chez les trois diapasons sont connus pour être importants. Il n'y a qu'à se souvenir du sort réservé aux R6 à l'issue de la saison 2009 marquée, elle, par la sortie du Supersport. Il aura fallu attendre une année pleine avant de les revoir en piste sous des couleurs Parkingo qui ne peut que se féliciter sportivement de son choix.
Maintenant, quid des pilotes ? Les camions de Honda, BMW et Kawaski seront certainement la cible de nos deux futurs orphelins qui ont des arguments à faire valoir. Trois victoires pour un Marco Melandri dont pourrait peut être bien aussi se souvenir Lucio Cecchinello en Moto GP, et deux réalisations en forme de doublé à Monza pour le Britannique qui sera sans doute moins gourmand en émoluments.
Reste que c'est un concurrent aux soixante treize courses, trente sept positions de pointe et deux cent quarante six podiums qui tire sa révérence. Sans oublier le titre pilote conquis par Ben Spies en 2009 et la couronne des constructeurs prise en 2007.
En condition de piste difficile, Jenson Button est tout simplement le meilleur !
Ca n’est pas pour rien qu’il a remporté le titre de champion d’Angleterre en formule Ford et le formula Ford festival !
Pilote | Ecurie | Tours | Ecart 1er | Pos sur la grille | |
1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 70 | Vainqueur | 3 |
2 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 70 | +3.5 secs | 1 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 70 | +19.8 secs | 5 |
4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 70 | +48.3 secs | 2 |
5 | Mark Webber | RBR-Renault | 70 | +49.7 secs | 6 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 70 | +83.1 secs | 4 |
7 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 69 | +1 Lap | 11 |
8 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 69 | +1 Lap | 23 |
9 | Nico Rosberg | Mercedes | 69 | +1 Lap | 7 |
10 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 69 | +1 Lap | 16 |
11 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 69 | +1 Lap | 13 |
12 | Vitaly Petrov | Lotus-Renault | 69 | +1 Lap | 12 |
13 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 68 | +2 Laps | 15 |
14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 68 | +2 Laps | 8 |
15 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 68 | +2 Laps | 10 |
16 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 68 | +2 Laps | 17 |
17 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 66 | +4 Laps | 20 |
18 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | 66 | +4 Laps | 22 |
19 | Jerome d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 65 | +5 Laps | 24 |
20 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 65 | +5 Laps | 21 |
NC | Heikki Kovalainen | Team Lotus | 55 | +15 Laps | 18 |
NC | Michael Schumacher | Mercedes | 26 | +44 Laps | 9 |
NC | Nick Heidfeld | Lotus-Renault | 23 | +47 Laps | 14 |
NC | Jarno Trulli | Team Lotus | 17 | +53 Laps | 19 |
Florian Marino troisième temps ! à Silverstone derrière Salom et Lowes
Classement desSilverstone:
1 Salom David Kawasaki ZX-6R 2'10.972 2'08.527 18 2'08.527
2 Lowes Sam Honda CBR600RR 2'09.590 2'08.823 31 2'08.823
3 Marino Florian Honda CBR600RR 2'11.181 2'08.964 29 2'08.964
4 Rea Gino Honda CBR600RR 2'09.362 2'09.105 25 2'09.105
5 Harms Robbin Honda CBR600RR 2'10.414 2'09.141 30 2'09.141
6 Foret Fabien Honda CBR600RR 2'10.004 2'09.161 26 2'09.161
7 Parkes Broc Kawasaki ZX-6R 2'11.634 2'09.345 28 2'09.345
8 Davies Chaz Yamaha YZF R6 2'11.217 2'09.405 28 2'09.405
9 Roccoli Massimo Kawasaki ZX-6R 2'11.285 2'09.415 29 2'09.415
10 Tamburini Roberto Yamaha YZF R6 2'10.789 2'09.589 25 2'09.589
11 Scassa Luca Yamaha YZF R6 2'09.804 2'09.700 29 2'09.700
12 Lundh Alexander Honda CBR600RR 2'11.544 2'10.394 32 2'10.394
13 Praia Miguel Honda CBR600RR 2'11.646 2'10.840 29 2'10.840
14 Dell'Omo Danilo Triumph Daytona 675 2'12.534 2'10.854 30 2'10.854
15 Iannuzzo Vittorio Kawasaki ZX-6R 2'14.652 2'10.948 25 2'10.948
16 Ellison James Honda CBR600RR 2'10.951 2'12.607 17 2'10.951
17 Toth Imre Honda CBR600RR 2'11.567 2'10.996 32 2'10.996
18 Ivanov Vladimir Honda CBR600RR 2'11.952 2'11.012 30 2'11.012
19 Szkopek Pawel Honda CBR600RR 2'12.403 2'11.150 32 2'11.150
20 Quarmby Ronan Triumph Daytona 675 2'12.388 2'11.205 28 2'11.205
21 Nemeth Balazs Honda CBR600RR 2'11.323 2'11.438 29 2'11.323
22 Jezek Ondrej Honda CBR600RR 2'12.708 2'11.657 24 2'11.657
23 Stapleford Luke Kawasaki ZX-6R 2'12.232 2'11.944 27 2'11.944
24 Marconi Luca Yamaha YZF R6 2'13.209 2'12.535 30 2'12.535
25 Chesaux Bastien Honda CBR600RR 2'14.626 2'12.807 12 2'12.807
26 Pirotta Mitchell Honda CBR600RR 2'15.369 2'14.144 33 2'14.144
27 Jerman Marko Triumph Daytona 675 2'15.149 2'14.359 18 2'14.359
28 Cassella Christan Triumph Daytona 675 2'16.669 2'14.435 31 2'14.435
29 Polzer Yves Yamaha YZF R6 2'18.477 2'16.472 29 2'16.472
30 Blokhin Eduard Yamaha YZF R6 2'18.945 2'16.992 27 2'16.992
Une voiture mythique pour une écurie qui ne l’est pas moins
Pourquoi j’aime ce métier ?
Matra 630, Bravo et merci pour ce régale monsieur Humbert
Et celle là ? Elle n’est pas belle ?
Le pauvre Sébastien Buemi devra s’élancer des stands pour le départ du Grand Prix D’Allemagne, son équipe a utilisé une essence non conforme ! Mais qu’ont-ils bien pu mettre là-dedans ?
C’est pas de la Formule 1, mais c’est de la belle mécanique quand même !
Mark Webber l’autre Australien du jour, à dominé brillement, Hamilton et son propre équipé qui était pourtant sur ses terres.