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l'info pour tout les passionnés de sports mécanique vu souvent de l'autre coté de la lorgnette auto moto rallye le mans serie

Superbike 2011 Silverstone Florian Marino troisième temps !

Superbike 2011 Silverstone Florian Marino troisième temps !

Florian Marino troisième temps ! à Silverstone derrière Salom et Lowes Classement desSilverstone: 1 Salom David Kawasaki ZX-6R 2'10.972 2'08.527 18 2'08.527 2 Lowes Sam Honda CBR600RR 2'09.590 2'08.823 31 2'08.823 3 Marino Florian Honda CBR600RR 2'11.181...

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Magnifique déco! pour l’Aston DBRS9 de l' écurie Ecosse

Magnifique déco! pour l’Aston DBRS9 de l' écurie Ecosse

Une voiture mythique pour une écurie qui ne l’est pas moins

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Quelques beautés aperçues au LM Story

Quelques beautés aperçues au LM Story

Pourquoi j’aime ce métier ? Matra 630, Bravo et merci pour ce régale monsieur Humbert Et celle là ? Elle n’est pas belle ?

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La Torro Rosso de Sébastien Buemi déclassée

La Torro Rosso de Sébastien Buemi déclassée

Le pauvre Sébastien Buemi devra s’élancer des stands pour le départ du Grand Prix D’Allemagne, son équipe a utilisé une essence non conforme ! Mais qu’ont-ils bien pu mettre là-dedans ?

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Cadel Evans en Jaune, Webber en Pole, bravo les Australiens

Cadel Evans en Jaune, Webber en Pole, bravo les Australiens

C’est pas de la Formule 1, mais c’est de la belle mécanique quand même ! Mark Webber l’autre Australien du jour, à dominé brillement, Hamilton et son propre équipé qui était pourtant sur ses terres.

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Moto Légende 2011 quelques motos Françaises

Moto Légende 2011 quelques motos Françaises

La 350 Motobecane presque au niveau des japonaise de l’époque ! Quelques autres sur Caradisiac

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Formule 1 G Pd’Allemagne, c’est ce week end sous le soleil ?

Formule 1 G Pd’Allemagne, c’est ce week end sous le soleil ?

Formule 1, GP d' Allemagne,entrainement des mécaniciens

Formule 1, GP d' Allemagne,entrainement des mécaniciens

Entre deux averses les mécaniciens Williams s’entrainent aux changement de roues !

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Un G Wagen « tunner » par ASMA pour Oak Racing

Un G Wagen « tunner » par ASMA pour Oak Racing

Ou pas !

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IMSA , l’interview de Raymond Narac pour endurence-info

IMSA , l’interview de Raymond Narac pour endurence-info

En début de saison, IMSA Performance Matmut pouvait nourrir de grandes ambitions en Le Mans Series avec une Porsche 911 GT3-RSR alignée en GTE-Pro pour Pilet/Henzler et une en GTE-Am (modèle 2010) confiée à Narac/Armindo. Malheureusement, le départ des...

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